台湾のグローバル企業グループであるacer（エイサー）が手掛けるサイクリング関連機器ブランド、xplova（エクスプローバ）のスマートトレーナーが「NOZA（ノザ）」だ。この冬イチオシのスマートトレーナーとして、詳しく紹介しよう！
PCおよび関連製品で世界的シェアを誇るエイサー。そのエイサーが手掛けるサイクリング関連製品ブランドがエクスプローバだ。
動画撮影機能を備えた画期的GPSサイクルコンピュータの「X5エボ」、ハブやクランクに取り付けるだけの革新的スピード＆ケイデンスデュアルセンサーの「HS5」など、魅力的な製品をラインナップする。
そのエクスプローバが2018年にリリースした唯一にして絶対的スマートトレーナーがこの「ノザ」だ。最大の特徴は、何と最大2500Wもの高出力に対応する付加機能と、「図書館でも使える」という触れ込みの静粛性だ。高出力対応という特徴もさることながら、やっぱり気になるのは静粛性だろう。本当に図書館で使えるレベルの静かさなのか? 早速試乗してみることにしよう。
●トップスプリンターのもがきにも耐える驚きの最大対応出力を誇る、ダイレクトドライブ式スマートトレーナー。シリアスレーサーの強度を上げたトレーニングに十分に耐えられ、計測精度も高い。それで価格は何と9万円を切る!
NOZA
◎ノザ
DATA
価格/8万8000円(税抜)
寸法(脚を開いた状態)/長さ518mm×幅620mm×高さ453mm
重量/16.5kg対応エンド/130-135mmクイックリリース、12×142mmスルーアクスル、12×148mmスルーアクスル
最大シミュレーション勾配/18%
出力計測精度/誤差±2.5%
驚くほど静か……騒音レベルは時速30kmで58dB
一方、ペダリング時の負荷の滑らかさも秀逸だ。実走感にかなり近く、負荷を上げてみても嫌なゴリゴリする感じがない。この点も見事。
これだけの性能なら、さぞ高額なのかと思いきや、税抜8万円台という、他社では考えられないリーズナブルさだ。これはまさに、グローバルなエイサーという企業の力とその技術力によるものである。
メーカー側の情報によると、発売から約1年が経過しアップデートが施されてきており、品質と日本国内でのサポート体制が成熟してきているとのこと。まさに今が買いだ。
前輪用ライザーがなくても車体は水平に
●前輪にライザーを使わなくても車体の水平が出る。いちいちライザーを置く手間も省け、また結果として車高も低くなるので、足つき性もいい。ハンドルがある程度自由に動くのも良い点だ
高い静音性を誇るベルトを採用
●本体を支えるアーム部は、前側が長く後ろ側が短めの2本の直線の棒型。シンプルですっきりとした形状で、かつ安定性が高い構造となっている
●負荷ユニットには静音性の高いベルトを採用。時速30km走行時の騒音レベルは58dB(デシベル)で、図書館でも使用できるほどの静かさ!
Xplova Workout(エクスプローバ ワークアウト) アプリは無料ダウンロード可能!
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December 26, 2019 at 04:42PM
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