Search

Sebelum Beli, Intip Dulu Perbedaan Yamaha NMax Baru Versi Neo dan Turbo - VIVA.co.id

Kamis, 13 Juni 2024 - 10:22 WIB

Jakarta, 13 Jun 2024 –  PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) akhirnya resmi meluncurkan Yamaha Nmax baru di Tanah Air dan pertama di dunia pada Rabu 12 Juni 2024. Ternyata, Yamaha merilis dalam beberapa varian selain Nmax Turbo.

Baca Juga :

Terpopuler: Peluncuran Yamaha Nmax Turbo, Banyak yang Khawatir dengan Mobil China

Baik versi Nmax Neo dan Turbo memiliki desain yang sama, dan dibedakan dalam beberapa fitur dan warna. Untuk performa dijejali mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.

NMAX Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm. Performa mesin baru turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional atau tanpa roller.

Baca Juga :

Bea Cukai Batam Gagalkan Penyelundupan Suku Cadang Harley Davidson

Yamaha Nmax Turbo

Photo :
  • VIVA/Muhammad Indra Nugraha

"Si YECVT itu adalah kuncinya. Fungsi roller yang biasa ada pada CVT konvensional untuk menggerakan puli primer itu digantikan dengan motor penggerak sehingga proses perpindahannya bisa diatur," ujar Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT YIMM, Anton Widiantoro, usai peluncuran.

Baca Juga :

Daftar Lengkap Harga Yamaha Nmax Turbo dan Pilihan Warnanya

"Kita bisa memaksa putarannya lebih cepat, kalau roller konvensional memanfaatkan gaya sentrifugal. Kemudian roller itu kan sifatnya bisa menyusut seiring pemakaian makanya ada periode penggantian. Adanya motor penggerak ini tidak dibutuhkan kembali roller tadi, prosesnya lebih cepat. Ini membantu akselerasi, makanya ada sensasi turbo," lanjutnya.

Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Dua mode tersebut dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.

Yamaha Nmax Turbo

Photo :
  • VIVA/Muhammad Indra Nugraha

Selain adanya Riding Mode, ada juga fitur lain berupa Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Di mana, ada 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3).

"Untuk mesin kita pakai Blue Core generasi terbaru, jadi benar-benar menggunakan 155 cc VVA. Lexi LX secara power dan torsi sama, basis mesinnya sama kemudian ditambahkan YECVT dan diatur oleh TCU (transmision control unit).

Ini Tabel Perbedaan Yamaha Nmax Neo dan Nmax Turbo:

Perbandingan fitur pada Yamaha Nmax Turbo dan Neo

Photo :
  • Yamaha Indonesia

Berikut Varian Nmax Turbo, warna dan harganya: 

  • NMAX “TURBO” TECHMAX ULTIMATE" Magma Black  Rp 45.250.000
  • NMAX “TURBO” TECHMAX: Magma Black Rp 43.250.000 
  • NMAX “TURBO": Magma Black, Elixir Dark Silver Rp 37.750.000
  • NMAX NEO S Version: Dull Blue, Red, Black, White Rp 33.700.000
  • NMAX NEO: Dull Blue, Red, Black, White Rp 32.700.000

Halaman Selanjutnya

Source : VIVA/Muhammad Indra Nugraha

Halaman Selanjutnya

Adblock test (Why?)


https://news.google.com/rss/articles/CBMidGh0dHBzOi8vd3d3LnZpdmEuY28uaWQvb3RvbW90aWYvbW90b3IvMTcyMjgzMS1zZWJlbHVtLWJlbGktaW50aXAtZHVsdS1wZXJiZWRhYW4teWFtYWhhLW5tYXgtYmFydS12ZXJzaS1uZW8tZGFuLXR1cmJv0gF4aHR0cHM6Ly93d3cudml2YS5jby5pZC9hbXAvb3RvbW90aWYvbW90b3IvMTcyMjgzMS1zZWJlbHVtLWJlbGktaW50aXAtZHVsdS1wZXJiZWRhYW4teWFtYWhhLW5tYXgtYmFydS12ZXJzaS1uZW8tZGFuLXR1cmJv?oc=5

2024-06-13 03:22:05Z
CBMidGh0dHBzOi8vd3d3LnZpdmEuY28uaWQvb3RvbW90aWYvbW90b3IvMTcyMjgzMS1zZWJlbHVtLWJlbGktaW50aXAtZHVsdS1wZXJiZWRhYW4teWFtYWhhLW5tYXgtYmFydS12ZXJzaS1uZW8tZGFuLXR1cmJv0gF4aHR0cHM6Ly93d3cudml2YS5jby5pZC9hbXAvb3RvbW90aWYvbW90b3IvMTcyMjgzMS1zZWJlbHVtLWJlbGktaW50aXAtZHVsdS1wZXJiZWRhYW4teWFtYWhhLW5tYXgtYmFydS12ZXJzaS1uZW8tZGFuLXR1cmJv

Bagikan Berita Ini

0 Response to "Sebelum Beli, Intip Dulu Perbedaan Yamaha NMax Baru Versi Neo dan Turbo - VIVA.co.id"

Post a Comment

Powered by Blogger.